Ningbo estrena la reforma del impuesto empresarial al IVA
Según el "Aviso del Ministerio de Finanzas y la Administración Estatal de Tributación sobre el programa piloto de reforma del impuesto al valor agregado para el transporte y los servicios modernos" (Finanzas y Tributación {2012} No. 71), a partir del 1 de agosto de 2012 se puso en marcha el trabajo piloto en las organizaciones sociales. A partir del 1 de diciembre se llevó a cabo oficialmente la reforma del impuesto empresarial al IVA en las industrias de transporte y servicios modernos, con un piloto que se esperaba involucrara a 17.000 contribuyentes en la ciudad.
La ciudad implementaría el programa piloto de conversión siguiendo el modelo "1+6" de Shanghái: el "1" es el transporte, que incluye servicios de transporte terrestre, servicios de transporte, servicios de transporte aéreo y servicios de transporte por tubería; el "6" corresponde a seis industrias de servicios modernos, entre ellas investigación y desarrollo y servicios técnicos, servicios de tecnología de la información, servicios creativos y culturales, servicios de apoyo logístico, servicios de arrendamiento de bienes muebles tangibles y servicios de consultoría y certificación.
En cuanto a las tasas, se agregan dos tramos reducidos, del 11% y el 6%, a la tasa estándar vigente del 17% y la tasa reducida del 13%. Los servicios de arrendamiento de bienes muebles tangibles aplican el 17%, los de transporte el 11%, y el resto de los servicios modernos el 6%; los contribuyentes de pequeña escala que prestan servicios sujetos a impuesto pagan una tasa de recaudación del 3%.
El personal de contabilidad de nuestra empresa asistió el 25 de octubre a la conferencia de capacitación sobre la política de "conversión del impuesto empresarial al IVA", organizada conjuntamente por la firma tributaria Ningbo Zhi Cheng y la sucursal de Ningbo de la firma contable Qingdao Zhen Qing. La reunión se realizó en la sala de conferencias del segundo piso del edificio de negocios de la Zona Franca de Ningbo, donde expertos explicaron en detalle la política y su operación. Esta política afecta los servicios de apoyo logístico dentro de los servicios modernos, y la División I ha manejado en los últimos años negocios de importación por encargo; por eso, a partir de la entrada en vigor de la política el 1 de diciembre, la operación financiera de los servicios de agencia aduanal cambiará: las facturas de servicios de agencia que antes se emitían a las unidades encargantes de la declaración se sustituirán por facturas especiales de IVA, con una tasa aplicable del 6%.
Por Wang Lirong